Actualités du Team Petit Croisieurope

6 mai 2014 - Abreschviller

Beaucoup mieux !

Team Petit Abreschviller 2014Restant sur la déception du Col St Pierre, Sébastien Petit se présentait totalement dans le flou pour la troisième manche de la saison, la course de côte d’Abreschviller. Grâce à un travail commun de tous les acteurs de l’équipe, Seb a pu joué la gagne jusqu’au bout et a retrouvé quelques sensations sympathiques. Nouvelle victoire de l’homme fort du début de saison dans le groupe GT de Série, Christian Schmitter…

Les jours précédents cette course de côte d’Abreschviller ont été intenses afin de résoudre les nombreux problèmes rencontrés sur la Norma lors de la manche précédente. Après des nuits courtes et de nombreux tours de clés, il est temps de prendre la route direction La Lorraine avec l’espoir que tout ce travail va porter ses fruits. Plus court tracé de la saison, la course de côte d’Abreschviller ne laisse aucune place à l’erreur et il convient d’allier un chassis parfaitement réglé à un moteur performant. C’est ce dernier point qui a posé bon nombre de soucis depuis le début de saison avec le dépit de ne pouvoir rien faire devant la dépendance du préparateur imposé par la FFSA, Oreca.

Ce week-end va mieux se passer et permet enfin de pouvoir améliorer l’efficacité du comportement de la voiture. Les essais voient une alternance piste séche – humide et permettent à Sébastien de travailler différents set-up pour le programme des trois montées de course prévues le lendemain. Les deux autres pilotes de l’ équipe, Christian et Philippe Schmitter, sont déjà à l’aise sur cet asphalte rapide avec notamment le meilleur temps de sa catégorie pour le premier nommé.

Dimanche, trois montées de course au programme et une météo annoncée incertaine pour la fin de journée. Il faut donc mettre du rythme dès la première manche et c’est ce que fait Sébastien. C’est toutefois insuffisant pour aller chercher la première place mais l’amélioration du chrono est significative et rend Seb ambitieux pour la suite.

Départ de la seconde manche, les pneumatiques neufs sont montés face à l’incertitude de la météo pour l’ultime montée. Sébastien part à l’attaque et améliore son chrono de quasiment 1 seconde en ayant commis quelques petits impairs. Il se classe en seconde position à 0'448 de Nicolas Schatz. Suivant les caprices du ciel, la dernière montée pourrait se révéler désicive !

Tout semble possible puisque malgré un temps couvert, la piste est exploitable et Sébastien a la réelle sensation de pouvoir « dégoupiller » pour aller chercher la gagne. Hélàs tous les espoirs s’envolent lorsqu’un concurrent précédent la montée des derniers concurrents est victime d’un ennui mécanique et dépose de l’huile rendant l’adhérence précaire. C’est un coup dur mais preuve de la bonne forme de Seb et sa machine, il réalise le meilleur chrono de cette ultime manche !

Cette seconde place, même si bien évidemment Sébastien a cet esprit compétiteur qui lui donne toujours envie de gagner, est à mettre dans la colonne positive avec beaucoup d’améliorations sur la voiture et de bonnes sensations ressenties par le pilote phare de l’équipe. C’est également une très bonne course pour les deux compéres de Sébastien avec une nouvelle victoire pour Christian Schmitter qui a survolé sa catégorie au volant de sa Porsche GT2 et un excellent temps pour Philippe Schmitter qui continue de prendre en main sa Mégane Trophy et se rapproche de plus en plus des références de la catégorie.

Une semaine plus tard, Sébastien et Christian Schmitter sont allés rendre visite à nos voisins Luxembourgeois pour la course de côte d’Eschdorf, sur ce même tracé où se dérouleront les « Masters FIA » les 11 et 12 Octobre et qui regrouperont l’élite internationale de la discipline. Le but était donc de se familiariser avec le tracé et en profiter pour faire une grande séance de travail. Mission accomplie puisque différents réglages ont été testés sur la Norma et Sébastien a pu goûté le plaisir de monter sur la troisième marche du podium. Retour maintenant au traditionnel championnat de France avec la quatrième épreuve de la saison qui se déroulera dès ce week-end en Normandie avec la course de côte d’Hébécrevon. Nous profitons d’un petit apparté pour remercier tous nos partenaires et nos supporters pour leurs nombreux messages de soutien.
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3 – ABRESCHVILLER – SAINT QUIRIN

3ème manche du Championnat de France, les 26 & 27 avril - à 15 km de Sarrebourg (Moselle)
Longueur : 2100 mètres - Dénivellation : 105 m

CLASSEMENTS

Classement Sport :
1.N.Schatz (Norma M20 FC) 0’47’’846 – 2.S.Petit (Norma M20 FC) à 0’.448 – 3.E.Berguerand (Lola FA99) à 1’’634 – 4.G.Schatz (Reynard 95 D) à 1’’789 – 5.A.Thomas (Reynard 1 KL) à 2’’446 – 6.C.Frantz (Osella PA 27) à 2’’567 – 7.P.Zajelsnik (Norma M20 F) à 3’’003 – 8.P.Guélat (Lola T94/50) à 3’’216 – 9.B.Bouche (Reynard 99L) à 3’’652 – 10.P.Watin à 6’’353.

Classement Production
1.Y.Poinsignon (Simca CG Turbo) – 2.P.Beal (BMW GTR) à 0’’253 – 3.N.Werver (Porsche 997 Cup) à 0’’257 – 4.F.Dosières (Mégane Trophy) à 0'985 – 5.P.Schmitter (Mégane Trophy) à 2'533 – 6.C.Schmitter (Porsche 997 GT2) à 4'028 – 7.M.Tourtel (GC10) à 4'294 – 8.B.Fra (BMW M3) à 4'824 – 9.D.Dieulangard (Seat Supercopa) à 5'144 – 10.D.Deniset (Renault 5 Turbo TDC) à 5'281.


CHAMPIONNATS
Sport :
1 - N. Schatz : 84 pts / 2 – G. Schatz : 78 pts / 3 - S. Petit : 72 pts / 4 – A. Thomas : 66 pts / 5 – C. Frantz : 51 pts / 6 – D. Guillaumard : 46 pts / 7 R.Thomas : 33 pts / 8 – B. Bouche : 32 pts / 9 – P. Gulat : 30 pts / 10 – T.Clausi : 22 pts et M. Hubert : 22 pts

Production :
1 – N.Werver : 80 pts / 2 – C.Schmitter : 69 pts / 3 – D.Dieulangard : 68 pts / 4 - P.Beal : 68 pts / 5 – F.Dosieres : 60 pts / 6 – R.Garces : 52 pts / 7 – P.Cat : 49 pts / 8 – S.Lemaire : 45 pts / 9 – P.Schmitter : 42 pts / 10 – J.Turnel : 38 pts.

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