Actualités du Team Petit Croisieurope

Fin de la saison 2013 :

Fin d’une saison éprouvante

FIn de saison 2013Pour les deux dernières courses de la saison (Turckheim - Limonest), l'enjeu pour Sébastien était de conserver sa seconde place au championnat.

Avec une machine devenue assez inexplicablement vive et malsaine, les deux courses de Sébastien se sont ressemblées et ont été le fruit d'un long calvaire. Se battant autant que possible, et malgré avoir réussi à devancer son adversaire au championnat Alban Thomas sur la course de côte de Turckheim, la saison s'est mal terminée pour Sébastien.

En effet, sur le tracé tortueux et toujours faible en grip de Limonest, Sébastien et son équipe n'ont pas mis le doigt sur les réglages adéquats et ont dû se résoudre à subir la domination du pilote de la F3000, Alban Thomas.

Résultat des courses, pour un petit point, Sébastien se voit faire chiper la seconde place au championnat et en termine avec une saison éprouvante à tous les niveaux et avec la désagréable sensation d'avoir vécu une année loin de ses espérances.

Concernant les autres membres de l'équipe, la satisfaction est de mise pour tous avec notamment les premiers tours de roues de la somptueuse Lamborghini Gallardo de Philippe Schmitter qui s'est avéré l'attraction de cette fin de championnat.

Place maintenant à une inter-saison chargée avec une grosse phase de réflexion pour mettre tous les atouts de son côté lors de la saison prochaine. Toutes les pistes sont désormais à l'étude...

_____________________________________________________________________

13. LIMONEST LE MONT VERDUN
13ème et dernière manche du championnat de France (+ VHC) – organisée par l’ASA Rhône les 21 & 22 septembre 2013 sur la D 92 entre Limonest et le col du Mont Verdun - 10 Km au nord de Lyon (69) - Longueur : 2,675 km – Dénivellation : 160 m – Classement : à la meilleure des 3 montées de course - Partants: 132 – Classés :  123 – Conditions : beau et chaud – Affluence : 2000 spectateurs environ.

CLASSEMENT
SPORT
1. Schatz (Norma M20 FC) 1’21’’295 (1er proto) – 2. A. Thomas (Reynard 01 L) 2’’ 341 (1er monoplace) – 3. Petit (Norma M 20 FC) à 3’’475 – 4. Guillaumard (Dallara F 307) à 5’’251 - 5. G. Schatz (Norma M 20 FC) à 6’’251 - 6. Clausi (Dallara F 302) à 6’’929 – 7. Sapin (Mygale F3) à 7’’654 – 8. L. Cholley (Dallara F300) à 8’’406 - 9. Chabin (Dallta F 396) à 8’’632 – 10. Guittonneau (Dallara F 399) à 8’’815 - etc

PRODUCTION 1. Y. Poinsignon (CG turbo) 1’38’’733 (1er Gr. FC) – 2. Béal (BMW M3 GTR) à 0’’718 (1er GTTS) – 3. Dieulangard (Seat Leon SC) à 1’’113 (1er Gr. A) – 4. Cosson (Seat Leon SC) à 1’’131 - 5. Santarelli (Porsche 997 Cup) à 1’’761 – 6. Janioud (BMW M3 GTR) à 2’’132 – 7. Assenault (CG 1600) à 3’’060 – 8. Polge (Mégane kit car) à 3’’191 – 9. Ph. Schmitter (Lamborghini Gallardo) à 3’’249 – 10. Dosières (Seat Leon SC) à 3’’412 - 14. Cat (BMW M3) à 4’’638 (1er Gr. N) – 18. Ch. Schmitter (Porsche 997) à 5’’399 (1er GT de série) – 19. Turnel (Peugeot 306) à 6’’573 (1er F2000) - etc.

CHAMPIONNAT SPORT
1. Schatz 308 pts – 2. A. Thomas 278 – 3. Petit 277 – 4. G. Schatz 204 – 5. Latreille 195 – 6. Guillaumard 191 – 7. C. Frantz 187 – 8. Sapin 151 – 9. Bouche 38 – 10. F. Kirmann 102 - etc.

CHAMPIONNAT PRODUCTION
1. Werver 304 (1er GTTS) – 2. A. Cosson 264 – 3. Béal 212 – 4. Cat 193 – 5. Kirmann 189 – 6. Dosières 182 – 7. Vuillaume (1er GT de série) et Janioud 172 – 9. Lemaire 158 – 10. Dieulangard 153 - etc.

Retour haut de page